ຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate (LiFePO4 battery) ຫຼື LFP (lithium ferrophosphate), ແມ່ນປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທີ່ໃຊ້ lithium iron phosphate (LiFePO4) ເປັນວັດສະດຸ cathode, ແລະ electrode ກາກບອນກາຟິກທີ່ມີໂລຫະຮອງເປັນ anode.ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຂອງ LiFePO4 ແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຂອງ lithium cobalt oxide (LiCoO2), ແລະຍັງມີແຮງດັນປະຕິບັດການຕ່ໍາ.ຂໍ້ບົກຜ່ອງຕົ້ນຕໍຂອງ LiFePO4 ແມ່ນການນໍາໄຟຟ້າຕ່ໍາຂອງມັນ.ດັ່ງນັ້ນ, ທຸກ cathodes LiFePO4 ພາຍໃຕ້ການພິຈາລະນາແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວ LiFePO4. ເນື່ອງຈາກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ຄວາມເປັນພິດຕ່ໍາ, ການປະຕິບັດທີ່ຖືກກໍານົດໄວ້ດີ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ, ແລະອື່ນໆ LiFePO4 ກໍາລັງຊອກຫາຈໍານວນພາລະບົດບາດໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ, ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນ stationary ຂະຫນາດ. , ແລະພະລັງງານສໍາຮອງ. ຫມໍ້ໄຟ LFP ແມ່ນບໍ່ມີ cobalt.
ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 10+ ປີທີ່ເປັນຜູ້ຜະລິດແບດເຕີຣີ້, ຜູ້ສະຫນອງ, ແລະ OEM, LIAO Battery ສະຫນອງໂທລະສັບມືຖື Lifepo4 ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປະສິດທິພາບສູງ.
ພວກເຮົາຜ່ານ ISO9001: 2000, ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ KC, UL, CE, FCC, CB, ROHS, REACH, PSE, UN38.3 ແລະອື່ນໆ.ດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມຂອງພະນັກງານ LIAO ທັງໝົດ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກຂາຍໄປຫຼາຍກວ່າ 30 ປະເທດລວມທັງເອີຣົບ, ອາເມລິກາເໜືອ, ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ສິງກະໂປ, ໄຕ້ຫວັນ, ເກົາຫຼີໃຕ້ ແລະ ປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນອື່ນໆ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ ໄດ້ຮັບຄໍາຄິດເຫັນໃນທາງບວກຫຼາຍ.
ພວກເຮົາຍັງສາມາດປັບແຕ່ງຫມໍ້ໄຟ 12v/24v/36v/48v/72v 100h,120ah,200ah,300ah,400ah,800ah ດ້ວຍກ່ອງໂລຫະ.ຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຕາມຂະຫນາດຂອງທ່ານ.ແລະຖ້າຈໍາເປັນ, ພວກເຮົາສາມາດສະເຫນີຈໍ LCD ຫ່າງໄກສອກຫຼີກເພື່ອຕິດຕາມກວດກາສະຖານະຫມໍ້ໄຟ
ພວກເຮົາຜ່ານ ISO9001: 2000, ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ KC, UL, CE, FCC, CB, ROHS, REACH, PSE, UN38.3 ແລະອື່ນໆ.ດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມຂອງພະນັກງານ LIAO ທັງໝົດ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກຂາຍໄປຫຼາຍກວ່າ 30 ປະເທດລວມທັງເອີຣົບ, ອາເມລິກາເໜືອ, ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ສິງກະໂປ, ໄຕ້ຫວັນ, ເກົາຫຼີໃຕ້ ແລະ ປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນອື່ນໆ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ ໄດ້ຮັບຄໍາຄິດເຫັນໃນທາງບວກຫຼາຍ.
ພວກເຮົາຍັງສາມາດປັບແຕ່ງຫມໍ້ໄຟ 12v/24v/36v/48v/72v 100h,120ah,200ah,300ah,400ah,800ah ດ້ວຍກ່ອງໂລຫະ.ຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຕາມຂະຫນາດຂອງທ່ານ.ແລະຖ້າຈໍາເປັນ, ພວກເຮົາສາມາດສະເຫນີຈໍ LCD ຫ່າງໄກສອກຫຼີກເພື່ອຕິດຕາມກວດກາສະຖານະຫມໍ້ໄຟ