ຕົວແປງໄຟ DC ເປັນ DC 12-12V 20A/240W 40A/480W 60A/720W ຫມໍ້ໄຟເປັນຫມໍ້ໄຟຫມໍ້ໄຟສໍາລັບ RV Marine EV
ໂໝດການສາກແບບຄວບຄຸມຕົນເອງ
ເຄື່ອງສາກແບດເຕີຣີ້ DC-DC ຈະສາກແບດເຕີລີ່ບ້ານຂອງເຈົ້າຈາກແບັດເຕີລີ່ໄຟເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນດີທີ່ສຸດ ແລະຈະສາກໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດເຖິງ 100%.ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການທັງຫມົດ, ພວກເຮົາໃຊ້ວິທີການສາກໄຟ 3 ຂັ້ນຕອນ (Bulk, Absorption, ແລະ Float) ເພື່ອປົກປ້ອງ inverter ແລະຫມໍ້ໄຟ.
ງ່າຍທີ່ຈະສະຫຼັບໃນວິນາທີແລະຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຫມໍ້ໄຟ
ການປ່ຽນສາຍສາກບໍ່ແມ່ນບັນຫາອີກຕໍ່ໄປ.ດ້ວຍພຽງແຕ່ການຫັນປ່ຽນງ່າຍດາຍ, ທ່ານສາມາດປ່ຽນລະຫວ່າງຫມໍ້ໄຟ STD, Gel, AGM, ແລະ LFP.
* ແບດເຕີຣີ້ lithium ທີ່ສາກເຕັມຈະເລັ່ງອາຍຸຂອງແບດເຕີຣີ້ແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟ.ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາປັບແຮງດັນການສາກໄຟໃນໂຫມດ LFP ເປັນ 13.8V ຕາມລັກສະນະການສາກໄຟ ແລະການປ່ອຍຕົວຂອງແບດເຕີລີ່ lithium ເພື່ອຍືດອາຍຸແບັດເຕີຣີໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ.
ການປົກປ້ອງອັດສະລິຍະ
ເຄື່ອງສາກແບດເຕີຣີ້ DC-DC ແຍກຕົວປ້ອນເຂົ້າ ແລະ ຂາອອກ ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດຂອງການໂອນແຮງດັນ ແລະ ລົບກວນການສາກແບັດເຕີຣີໃນຄົວເຮືອນ.ມາພ້ອມກັບເທັກໂນໂລຍີຄວາມປອດໄພຫຼາຍປະການເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນແຮງດັນແຮງດັນ, ປ້ອງກັນອຸນຫະພູມເກີນ, ແລະການປ້ອງກັນການເກີດຂົ້ວກັບກັນ, ມັນປອດໄພກວ່າທີ່ຈະໃຊ້.
ປົກປ້ອງຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ
ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີ DC-DC ນີ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຄື່ອງປ່ຽນແບບດັ້ງເດີມ ແລະສະຫຼາດ.ສາຍໄຟ D+ ສາມາດລະບຸໄດ້ວ່າເຄື່ອງກຳເນີດຈະເລີ່ມຂຶ້ນຫຼືບໍ່, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແບັດເຕີລີເລີ່ມໄຫຼອອກ, ແລະປົກປ້ອງເຄື່ອງກຳເນີດ.ສາຍ LC ສາມາດປັບກະແສສາກໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອປ້ອງກັນກະແສໄຟສາກຫຼາຍເກີນໄປຈາກການທຳລາຍແບດເຕີຣີຂອງຄົວເຮືອນ.ສາຍທອງແດງ 18-16AGW ຫຼື 22-20AWG ແມ່ນແນະນໍາ.
ແນະນຳຜະລິດຕະພັນ
ເຄື່ອງສາກແບດເຕີລີ່ 60A 12V DC-DC ແມ່ນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນການສາກແບດເຕີລີ່ເຮືອນຂອງທ່ານຈາກຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນ.ເພື່ອຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ, ມັນແຍກວັດສະດຸປ້ອນຈາກຜົນຜະລິດປ້ອງກັນການສົ່ງແຮງດັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກແບັດເຕີລີ DC-DC ຂະໜາດກະທັດຮັດ ແລະ ແຂງແຮງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນລົດ RVs, ພາຫະນະການຄ້າ, ເຮືອ ແລະ ເຮືອຢອດ, ແລະຮອງຮັບແບດເຕີຣີ້ຫຼາຍຊະນິດໃນຕະຫຼາດ, ລວມທັງແບດເຕີຣີອາຊິດຕະກົ່ວ, ແບດເຕີຣີ້ລີທຽມ, ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ lithium, ແລະອື່ນໆ.
ຂໍ້ດີ
ຄວາມປອດໄພຫນ້າທໍາອິດ: ການປົກປ້ອງ overvoltage, over temperature protection, and reverse protection isintegrated into all of our chargers.
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທົ່ວໄປ: ເຫມາະສໍາລັບການສາກໄຟ alternator ຕ່າງໆຂອງ RVs, ຍານພາຫະນະການຄ້າ, ເຮືອ, yachts, ແລະອື່ນໆ.
ລະບົບປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟທີ່ໂດດເດັ່ນ: ໂຫມດການສາກໄຟຕ່ໍາປະຈຸບັນສະເຫນີວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນການປົກປ້ອງແບດເຕີຣີແລະຍືດອາຍຸຫມໍ້ໄຟ.
ເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼາຍຫມໍ້ໄຟ: ແລ່ນໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວດ້ວຍແບັດເຕີຣີ Lead-acid /(VRLA), ແບັດເຕີຣີ Lithium, ແບັດເຕີຣີ Lithium iron phosphate.
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
FAQs
ເຄື່ອງສາກແບດເຕີລີ່ DC ຫາ DC (ເຊື່ອມຕໍ່) ມີປະໂຫຍດໃນການສາກແບດເຕີລີ່ໂດຍໃຊ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຫຼືເຄື່ອງສະຫຼັບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.ໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງສາກເພື່ອສາກແບດເຕີລີ່ນອກຕາຂ່າຍ (ເປັນແບດເຕີລີ່ຮອງຫຼືຫມໍ້ໄຟເຮືອນ) ກັບແບດເຕີລີ່ປະຕິບັດການຂອງທ່ານ (ເປັນຫມໍ້ໄຟຕົ້ນຕໍຫຼືຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນ) ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ / alternator.ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນສັ້ນ, ທ່ານສາມາດສາກແບັດທັງສອງໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າເຄື່ອງຊາດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງທົ່ວໄປລະຫວ່າງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ / alternator ແລະທັງສອງຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນແລະຫມໍ້ໄຟເຮືອນຢູ່ໃນລະບົບ.ໃນລະບົບ RV ປົກກະຕິ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ / alternator ຮັບປະກັນການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງໃຫ້ກັບຫມໍ້ໄຟເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະເຄື່ອງຊາດຊ່ວຍໃຊ້ພະລັງງານ DC ເກີນຈາກເຄື່ອງກໍາເນີດເພື່ອສະຫນອງຫມໍ້ໄຟເຮືອນຜ່ານຫມໍ້ໄຟ starer.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເປັນລະບົບຫມໍ້ໄຟ 12V.ກະແສສາກສູງສຸດທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍເຄື່ອງສາກແບັດເຕີລີ DC ຫາ DC ບໍ່ເກີນກະແສທີ່ອະນຸຍາດໂດຍແບດເຕີລີ່ບ້ານ (ເປັນແບັດສຳຮອງ).
ເຄື່ອງສາກໄຟ LIAO 12V DC ຫາ DC ເຮັດວຽກຢູ່ໃນແຮງດັນການສະຫນອງຈາກ 8V ຫາ 16V.ເຄື່ອງຊາດຈະສາກແບດເຕີລີ່ໃນລະຫວ່າງໄລຍະ, ໃນຂະນະທີ່ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າແຮງດັນການສະຫນອງຕ່ໍາກວ່າ, ຄວາມສູງຂອງ amperage ທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຮັກສາຫນ້າທີ່.
ແມ່ນແລ້ວ, ມີເຄື່ອງສາກຢູ່ໃນເຄື່ອງສາກຂອງພວກເຮົາເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ.ມັນຈະມີຜົນຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄວາມເຫນັງຕີງຂອງແຮງດັນ input.
ໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດ, alternator RV ຂອງທ່ານແມ່ນກໍາລັງສາກໄຟຫມໍ້ໄຟ starter ຂອງທ່ານ, ແລະ alternator ຕົວມັນເອງກໍາລັງສາກໄຟຫມໍ້ໄຟເຮືອນຂອງທ່ານພ້ອມກັບຫມໍ້ໄຟ starter.ເພື່ອສາກແບດເຕີລີ່ເຮືອນໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບແບດເຕີຣີ starer, ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊາດແລ້ວສາຍມັນເຂົ້າໄປໃນຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນ.ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ທ່ານສາມາດວາງສາຍທີສາມໄປທີ່ໄຟ.ໂດຍວິທີນີ້, ມັນຈະເຮັດວຽກໄດ້ແຕ່ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງແລ່ນ.
ການເລືອກລະດັບ A ສໍາລັບເຄື່ອງສາກແບດເຕີຣີແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີຣີ້ຂອງທ່ານແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ກະແສໄຟອອກຂອງເຄື່ອງສາກຄວນຈະຢູ່ປະມານ 10% ຫາ 20% ຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີຣີ່, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງສາກສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຕັມທີ່ໃນປະລິມານທີ່ເໝາະສົມ.
ຕົວຢ່າງ, ຖ້າຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານແມ່ນ 100Ah, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລືອກເຄື່ອງຊາດທີ່ມີອັດຕາປະມານ 10A.ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ, ທ່ານສາມາດເລືອກເຄື່ອງສາກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ຢ່າເລືອກເຄື່ອງສາກທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ເພາະວ່າມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ແບດເຕີຣີມີນ້ໍາຫນັກເກີນແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ.
Hangzhou LIAO Technology Co., Ltdເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບແລະຊັ້ນນໍາທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນຫມໍ້ໄຟ LiFePO4 ແລະການສົ່ງອອກພະລັງງານສະອາດສີຂຽວແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດມີການປະຕິບັດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ດີ, ຊີວິດຮອບວຽນຍາວແລະປະສິດທິພາບສູງ.
ຜະລິດຕະພັນຕັ້ງແຕ່ແບດເຕີຣີ LiFePo4, , ກະດານ BMS, Inverters, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜະລິດຕະພັນໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆທີ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ ESS / UPS / ສະຖານີໂທລະຄົມນາຄົມ / ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ຢູ່ອາໄສແລະການຄ້າ / ແສງຕາເວັນ Street Light / RV / Campers / Caravans / Marine / Forklifts / E-Scooter / Rickshaws / Golf Cart / AGV / UTV / ATV / ເຄື່ອງການແພດ / ລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າ / ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ, ແລະອື່ນໆ.
ຜະລິດຕະພັນຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ໄດ້ຖືກສົ່ງອອກໄປອາເມລິກາ, ການາດາ, ອັງກິດ, ຝຣັ່ງ, ເຢຍລະມັນ, ນໍເວ, ອີຕາລີ, ສວີເດນ, ສະວິດເຊີແລນ, ອົດສະຕາລີ, ນິວຊີແລນ, Jamaica, Barbados, Panama, Costa Rica, ລັດເຊຍ, ອາຟຣິກາໃຕ້, Kenya, ອິນໂດເນເຊຍ. , ຟີລິບປິນແລະປະເທດແລະພາກພື້ນອື່ນໆ.
ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 15 ປີແລະການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ, Hangzhou LIAO Technology Co., Ltd ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນອງລູກຄ້າທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພວກເຮົາດ້ວຍລະບົບຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະການແກ້ໄຂການເຊື່ອມໂຍງແລະຈະສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງແລະປັບປຸງຜະລິດຕະພັນພະລັງງານທົດແທນເພື່ອຊ່ວຍໂລກ. ສ້າງອະນາຄົດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ, ສະອາດແລະສົດໃສ.
