-
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າການຂາດແຄນວັດຖຸດິບມີນ້ໍາຫນັກ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນສີ່ປີຂ້າງຫນ້າ, ອີງຕາມການລາຍງານໃຫມ່, ເປັນຜົນມາຈາກການຂາດແຄນຂອງວັດຖຸດິບທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ທ່ານ Sam Jaffe, ຮອງປະທານຝ່າຍແກ້ໄຂບັນຫາແບດເຕີຣີກ່າວວ່າ "ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງຄື້ນຊູນາມິ ກຳ ລັງຈະມາເຖິງ,"ອ່ານຕື່ມ -
ປະຫວັດຫຍໍ້ຂອງແບັດເຕີຣີ LiFePO4
ຫມໍ້ໄຟ LiFePO4 ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ John B. Goodenough ແລະ Arumugam Manthiram.ພວກເຂົາເປັນຜູ້ທໍາອິດທີ່ຄົ້ນພົບວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion.ວັດສະດຸ anode ບໍ່ເຫມາະສົມຫຼາຍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion.ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກມັນມັກຈະເກີດກະແສໄຟຟ້າສັ້ນໃນທັນທີ.ນັກວິທະຍາສາດ...ອ່ານຕື່ມ -
ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ແມ່ນຫຍັງ?
ຫມໍ້ໄຟ LiFePO4 ແມ່ນປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ສ້າງຂຶ້ນຈາກ lithium iron phosphate.ແບດເຕີຣີອື່ນໆໃນປະເພດ lithium ປະກອບມີ: Lithium Cobalt Oxide (LiCoO22) Lithium Nickel Manganese Cobalt Oxide (LiNiMnCoO2) Lithium Titanate (LTO) Lithium Manganese Oxide (LiMn2O4) Lithium Nickel Cobalt Alum ...ອ່ານຕື່ມ -
ດຽວນີ້ນັກຄົ້ນຄວ້າສາມາດຄາດຄະເນອາຍຸຂອງແບັດເຕີຣີໄດ້ດ້ວຍການຮຽນຮູ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ
ເຕັກນິກສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການພັດທະນາຫມໍ້ໄຟ.ຈິນຕະນາການເຖິງ psychic ບອກພໍ່ແມ່ຂອງເຈົ້າ, ໃນມື້ທີ່ເຈົ້າເກີດ, ເຈົ້າຈະມີຊີວິດຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ.ປະສົບການທີ່ຄ້າຍຄືກັນແມ່ນເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບນັກເຄມີຂອງແບດເຕີຣີທີ່ກໍາລັງໃຊ້ແບບຈໍາລອງການຄໍານວນໃຫມ່ເພື່ອຄິດໄລ່ອາຍຸຂອງແບດເຕີຣີໂດຍອີງໃສ່ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງດຽວ ...ອ່ານຕື່ມ -
ແບດເຕີຣີ້ພາດສະຕິກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍເກັບຮັກສາພະລັງງານທົດແທນຢູ່ໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ
ແບດເຕີລີ່ຊະນິດໃໝ່ທີ່ຜະລິດຈາກໂພລີເມີຣ໌ທີ່ເປັນກະແສໄຟຟ້າ—ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ ພລາສຕິກ-ສາມາດຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ການເກັບຮັກສາພະລັງງານໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າມີລາຄາຖືກກວ່າ ແລະທົນທານກວ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດນຳໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.ແບດເຕີຣີ້, ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດເລີ່ມຕົ້ນ PolyJoule ຢູ່ໃນ Boston, ສາມາດສະເຫນີລາຄາທີ່ຫນ້ອຍກວ່າແລະທົນທານໄດ້ດົນກວ່າ ...ອ່ານຕື່ມ -
ພາຍໃນສິບປີ, ທາດເຫຼັກ lithium phosphate ຈະທົດແທນ lithium manganese cobalt oxide ເປັນສານເຄມີເກັບຮັກສາພະລັງງານຕົ້ນຕໍ?
ບົດແນະນໍາ: ບົດລາຍງານໂດຍ Wood Mackenzie ຄາດຄະເນວ່າພາຍໃນສິບປີ, ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ lithium ຈະທົດແທນ lithium manganese cobalt oxide ເປັນເຄມີການເກັບຮັກສາພະລັງງານຕົ້ນຕໍ.Tesla...ອ່ານຕື່ມ -
ເປັນຫຍັງນາງຈຶ່ງຄິດ LiFePO4ຈະເປັນສານເຄມີຫຼັກຂອງອະນາຄົດບໍ?
ການແນະນໍາ: Catherine von Berg, CEO ຂອງບໍລິສັດຫມໍ້ໄຟຄາລິຟໍເນຍ, ໄດ້ປຶກສາຫາລືວ່າເປັນຫຍັງນາງຄິດວ່າ lithium iron phosphate ຈະເປັນສານເຄມີຫຼັກໃນອະນາຄົດ.ນັກວິເຄາະສະຫະລັດ ທ່ານ Wood Mackenzie ຄາດຄະເນໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາວ່າ ຮອດປີ 2030, ທາດເຫຼັກ lithium...ອ່ານຕື່ມ -
ຫມໍ້ໄຟ Lithium iron phosphate
ມາຮອດເດືອນກໍລະກົດ 2020, ຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate CATL ເລີ່ມສະໜອງໃຫ້ Tesla;ໃນເວລາດຽວກັນ, BYD Han ໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້, ແລະແບດເຕີລີ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍທາດເຫຼັກ lithium phosphate;ເຖິງແມ່ນວ່າ GOTION HIGH-TECH, ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການສະຫນັບສະຫນູນ Wuling Hongguang ທີ່ໃຊ້ບໍ່ດົນມານີ້ແມ່ນ al ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຄື່ອງຍ້າຍພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ LIAO LiFePO4battery-LAF12V30Ah ໄດ້ຮັບຮາງວັນ
ບໍ່ດົນມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຍິນຂ່າວທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຈາກເອີຣົບຫຼາຍພັນກິໂລແມັດ.ໃນການແຂ່ງຂັນປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟ caravan mover ທີ່ຈັດຂຶ້ນໂດຍ ANWB (ສະມາຄົມແມ່ບົດລົດຖີບໂຮນລັງ), LIAO Enginely Power Mover LiFePO4 battery-LAF12V30Ah ທີ່ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຊະນະທັງຫມົດ 12 competito...ອ່ານຕື່ມ -
ຄວາມພະຍາຍາມປະກອບມີໄຊຊະນະໃນໄລຍະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແຜ່ລະບາດ
ພະຍາດໂຄວິດ-19 ໄດ້ສ້າງຫົວຂໍ້ຂ່າວໄປທົ່ວໂລກ.ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບໍລິສັດສ່ວນໃຫຍ່ໃນປະເທດຈີນ, ພວກເຮົາກໍາລັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການແລ່ນສາຍການຜະລິດແລະການຈັດສົ່ງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.ເປັນໃຈກາງຂອງການຄ້າສາກົນ, ເຕັກໂນໂລຊີ LIAO ໄດ້ຊຸກຍູ້ການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືດ້ານທຸລະກິດກັບຄລິ...ອ່ານຕື່ມ -
ພິທີເປີດການຮ່ວມມືມະຫາວິທະຍາໄລ-ວິສາຫະກິດ
ພິທີເຊັນສັນຍາການຮ່ວມມືລະຫວ່າງມະຫາວິທະຍາໄລ-ວິສາຫະກິດ ແລະ ພື້ນຖານການສອນລະຫວ່າງສະຖາບັນວິທະຍາສາດວັດສະດຸ ແລະ ວິສະວະກຳ, ມະຫາວິທະຍາໄລເຈີ້ຈຽງ ແລະ ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ, ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການ.ມັນເປັນບາດກ້າວທີ່ດີທີ່ຈະເປີດພາກໃຫມ່ຂອງ ...ອ່ານຕື່ມ